騎自行車廣場不銹鋼雕塑

騎自行車廣場不銹鋼雕塑

1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，弄到了一輛破舊的"可愛的小馬崽"。他在后輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來，并且前后輪都用鐵制的，前輪大，后輪小。當騎車人踩動腳蹬，車子就會自行運動起來，向前跑去。因此而被警察抓住，并處以罰款。其罪名是"野蠻騎車"。1861年，法國的米肖父子，原本職業(yè)是馬車修理匠，他們在前輪上安裝了能轉(zhuǎn)動的腳蹬板;車子的鞍座架在前輪上面，這樣除非騎車的技術(shù)特別高超，否則就抓不穩(wěn)車把，會從車子上掉下來。他們把這輛兩輪車冠以"自行車"的雅名，并于1867年在巴黎博覽會上展出，讓觀眾大開眼界。

1869年，英國的雷諾看了法國的自行車之后，覺得車子太笨重了，開始琢磨如何把自行車做得輕巧一些。他采用鋼絲輻條來拉緊車圈作為車輪;同時，利用細鋼棒來制成車架，車子的前輪較大，后輪較小。從而使自行車自身的重量減小一些。從西夫拉克開始，一直到雷諾，他們制作的5種型式的自行車都與現(xiàn)代自行車的差別較大。

不銹鋼雕塑是城市環(huán)境景觀的重要組成元素,起到點綴環(huán)境，畫龍點睛的作用。不銹鋼雕塑效果應(yīng)用廣泛，有不銹鋼城市雕塑，不銹鋼景觀雕塑，不銹鋼廣場雕塑，不銹鋼園林雕塑。不銹鋼雕塑是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新興雕塑種類，因為其特有的明亮、活潑、不易污染、與現(xiàn)代都市生活相符等特點，已經(jīng)逐漸被大眾接受，同時不銹鋼的亮麗輝煌，在陽光下有燦爛奪日的裝飾感，其高強度和耐久性、耐腐蝕、耐熱、衛(wèi)生、耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質(zhì)腐蝕的特性，并且易于加工制造受到現(xiàn)代雕塑家的喜愛，具有高的耐沖擊性和漂亮的外觀，很多被用于制作城市雕塑。當然人們對他的爭議也很大。這種代表著先進技術(shù)的漂亮又廉價的先進產(chǎn)品就像現(xiàn)代化城市一樣有它的優(yōu)勢也有它的問題!中國60年代以前的雕塑多是以表現(xiàn)烈士、英雄的紀念碑雕塑，表現(xiàn)題材和對象都比較現(xiàn)實，寫實具有較強的紀念意義，并且培育了一批優(yōu)秀雕塑藝術(shù)家。轉(zhuǎn)眼進入80年代發(fā)展經(jīng)濟成為我們祖國的工作重心，隨著改革開放的發(fā)展我們的經(jīng)濟條件越來越好，城市建設(shè)也越來越快，在祖國發(fā)展的新的時期、新的階段要求我們的雕塑家把祖國的蓬勃發(fā)展作為我們的歌頌對象。