齒輪景觀城市不銹鋼雕塑

齒輪景觀城市不銹鋼雕塑

齒輪；輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)幾周？反過來，如果小齒輪不動，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當(dāng)小齒輪不動，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置自轉(zhuǎn)一周半，480°位置自轉(zhuǎn)兩周，720°位置自轉(zhuǎn)三周。

在西方，公元前300年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的問題。希臘著名學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機(jī)構(gòu)應(yīng)用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元前100年，亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計，在里程計中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機(jī)上也使用了齒輪傳動裝置。到14世紀(jì)，開始在鐘表上使用齒輪。

城市雕塑在提高城市生態(tài)環(huán)境品質(zhì)、傳達(dá)大眾情感交流等方面發(fā)揮著重要的作用。同時在展現(xiàn)城市整體風(fēng)貌，提升城市整體形象，創(chuàng)造潛在經(jīng)濟(jì)價值等方面，也具有舉足輕重的意義。因此如何在公眾一雕塑一環(huán)境的情境關(guān)系中建構(gòu)審美文化場景，具有重要的意義。不銹鋼城市雕塑已經(jīng)有了悠久的歷史。都說一個城市的文化底蘊(yùn)是靠城市中的雕塑顯現(xiàn)出來，每個城市都有它的歷史，每一段時期都有它的故事，而園林和城市中的雕塑就是這段故事的起源及歷史象征。感受到城市藝術(shù)氣息和城市的脈搏。所以城市雕塑是最為重要的。一座精美的雕塑管理好了能在城市中矗立數(shù)百年。銅雕界的藝術(shù)家們用自己的雙手打造出一個個美麗而富有創(chuàng)新的城市雕塑，城市雕塑用來表達(dá)一個公園的特色、張揚(yáng)公園的主體個性、感染靈魂、陶冶情操；新穎別致、有教育意義的城市雕塑對于美化環(huán)境、增強(qiáng)文化底蘊(yùn)，對人們的道德教化、心理素質(zhì)培養(yǎng)作用非常大。城市還以其獨(dú)特的藝術(shù)形式在潛移默化中習(xí)得經(jīng)驗(yàn)、知識、能力。