不銹鋼抽象自行車雕塑

不銹鋼抽象自行車雕塑

1816年，在德國有個(gè)看林人名叫德萊斯，他每天從村東的這一片樹林，走到村西的另一片樹林，年年如此。他想:如果人坐在車子上，走走停停，隨心所欲，不是很瀟灑嗎?德萊斯開始制作木輪車，樣子跟西夫拉克造的差不多。不過，在前輪上加了一個(gè)控制方向的車把子，以改變前進(jìn)的方向。但是騎車時(shí)依然要用兩只腳，一下一下地蹬踩地面，才能推動(dòng)車子向前滾動(dòng)。當(dāng)?shù)氯R斯騎車出門試驗(yàn)的時(shí)候，一路上遭到不少人的嘲笑。盡管如此，他還是十分喜歡自己創(chuàng)作的這架"可愛的小馬自行車崽"。一次德萊斯在騎車閑逛時(shí)開過來一輛馬車，車夫嘲笑他說他的車慢，于是他就和車夫說:"你信不信我的車比你的馬車還快?"于是他們兩個(gè)打了個(gè)賭。路程是從村東到村西的一個(gè)來回，結(jié)果德萊斯比車夫整整快了1個(gè)多小時(shí)。

城市不銹鋼雕塑是一個(gè)城市的公共空間造型藝術(shù)，凝聚了一個(gè)城市的歷史文化、人文風(fēng)情及奮斗精神等！不但能點(diǎn)綴高樓林立的城市空間、平衡空曠的空間，是城市建設(shè)及美化不可或缺的藝術(shù)元素。城市雕塑是城市人文精神的重要體現(xiàn)，是城市公共空間的組成部分，是城市人文生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)表現(xiàn)。優(yōu)秀的城雕往往兼具時(shí)代性、啟迪性、地域性、代表性、人文性等人文內(nèi)涵。我國城市雕塑的發(fā)展現(xiàn)狀優(yōu)秀的城雕代表了所在城市的人文內(nèi)涵和歷史價(jià)值，可以作為城市的文化地標(biāo)。在歷史悠久、人文氛圍活躍或繁華的現(xiàn)代城市中，城市不銹鋼雕塑可以作為一種美麗的城市景觀。

在公共空間中由于各種行為的介入，充分發(fā)揮了行為和視覺的作用，使得雕塑的空間、質(zhì)地、肌理、造型都更能讓人有貼切的感受。行為的介入使得景觀雕塑成為了人們所能真實(shí)感受到的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，在互動(dòng)過程中能夠進(jìn)一步和公眾發(fā)生親密貼近的關(guān)系。雕塑在空間中不再僅僅只是物質(zhì)的形態(tài)，同時(shí)也是調(diào)節(jié)空間的存在，它能夠給環(huán)境空間帶來更多的生氣和活力。景觀雕塑在空間中能夠起到聚焦的作用，同時(shí)雕塑廠家也能夠作為某個(gè)地段的標(biāo)志性建筑，是公共景觀藝術(shù)中是一個(gè)重要的創(chuàng)作手段。雕塑以它本身獨(dú)有的空間語言和造型方式出現(xiàn)，讓人們或遠(yuǎn)或近都能感受到它的氣勢和活力。讓觀眾能夠真正的融入到這種愉悅的空間中。